Image: weekly-net.co.jpオーサムエージェント(名古屋市東区)は6月13日(木)、「採用と事故削減から見る若手ドライバー採用と定着の必勝法」と題したオンラインセミナーを開催する。 ...
Image: logistics.jp SGホールディングスは31日、C&Fロジホールディングスに対する株式公開買い付け(TOB)を開始する、と発表した。… The post SGHD、C&...
Image: logistics.jp 国土交通省は5月31日、宅配荷物の受け取りで、コンビニエンスストアや営業所での受け取り、置き配… The post 「宅配ポイント実証」公募開始 国交省 fir...
Image: logistics.jp 4月26日に成立した物流効率化法で、大手荷主には物流に関する役員クラスの責任者の選任が義務付けられた。CLO(チーフ・ロジスティクス・オフィサー=最高物流責任者...
Image: logistics.jp 損害保険大手4社は、物流・運送業界の課題解決を図るため、様々なソリューションを提供する他業界の企業とのアライアンスを加速させている。また、物流事業者向けサービス...
Image: weekly-net.co.jpオーサムエージェント(名古屋市東区)は6月13日(木)、「採用と事故削減から見る若手ドライバー採用と定着の必勝法」と題したオンラインセミナーを開催する。 ...
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Image: logistics.jp 4月26日に成立した物流効率化法で、大手荷主には物流に関する役員クラスの責任者の選任が義務付けられた。CLO(チーフ・ロジスティクス・オフィサー=最高物流責任者...
Image: logistics.jp 自民党の物流調査会(今村雅弘会長)は、物流効率化法と改正貨物自動車運送事業法の「新物流2法」を着実に遂行するため、2024年度の経済財政運営と改革の基本方針(骨...
\“大輝”に必要なのは、元気な挨拶とやる気!/ ♦トラックに乗ってみたい!! ♦頑張った分だけ給与に反映してほしい…等々 動機は何でもOK!やる気のある方大歓迎!! 当たり前のことを当たり前にやる…をモットーに運転が好きな方、トラックが好きな方、大歓迎です! 皆さんのやる気と頑張りを必ず評価して、形にします!! \社長も元々はドライバーです!/ ドライバーの気持ちが分かる社長だからこそ、ドライバーにとって働きやすい環境が整っています。 業績も安定しているので永く勤めたい方にもおすすめです! また、経験が無くても大丈夫。 入社後に中型や大型の免許を取得して、より大きな車両に挑戦することも可能です! 多様なコースの仕事があり、あなたに合った時間で働くこともできます! 積地には弊社の2t、4t、13tトラックが数台並んでいるため、 心細さは感じないでしょう。 女性ドライバーも活躍中です✨ 一緒に盛り上げていきましょう! ~皆様のご応募お待ちしております~
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 西濃運輸グループ 安定需要・手当など厚待遇で安心 & 「定年まで働ける会社」 現役ドライバーお墨付き‼ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 20代~60代幅広い世代の約40名が活躍中! 安定需要&無理なく働ける環境から 勤続10年を超える方も多数在籍しております。 [*募集背景*] 当社は青梅市、武蔵村山市、福生市、を 中心とする地域で長年にわたり 配達業務を担当しており、 安定したルートとお客様を抱えてきました。 『設立以来、重ねてきたお客様からの[信頼] お客様から[依頼]いただいたすべての案件に応えたい‼!』 当社が目指すものであり、現在の課題でもあります。 この課題を乗り越えるため、 新たな仲間を募集いたします!! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ メインのお仕事は、 ”地場の企業配”だから叶う働きやすさ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ プライベートもしっかり充実させたい! という方にピッタリ‼ 【残業ほぼ無し】 宅配ドライバーは、忙しい・残業が多いといった イメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんが、 当社ドライバーの残業時間は 配達によって多少ある程度です。 なぜかというと… センターから近い場所&企業配メインだから‼ 再配達は個人のお客様によって多少ある程度です。 基本的には、18時までには上がる方がほとんどです! 夕食を家族と囲んだり、 友人と外食を楽しむこともできます♪ 効率よく配送できれば、規定時間より早く上がることが可能! 地理が得意な方はもちろん、 慣れてくればパッと頭の中に配送コースが 思いつくという方もいらっしゃいます! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験でも”安心”スタートの環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験スタート多数】 前職は車のディーラー・建設現場作業員など、 異業種から転職された方もおります。 入社後は、同乗研修から始め、 トラックに関する知識・運転技術・ 配送先でのやり取り・スケジュール管理のポイントまで、 細かく丁寧にお教えします。 試用期間中も安心の月給26万円スタートです。 【AT車導入あり】 現在、2tショートAT車 2台空車あり, 3tウイング車ドライバー募集中! AT免許で乗れる&トラックが大きくないので、 トラックの中でも比較的運転しやすい車格です。 【免許取得制度導入予定】 今後、免許取得制度を導入予定! 今は持っていない免許でも、この制度を利用して スキルアップ、キャリアアップを目指すことも可能◎ ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 実際に働くドライバーさんたちの声 ╰━v━━━━━━━━━━━━━━╯ ●Sさん(入社24年目/未経験入社) 給与が良く、やりがいのある会社です。 特に、毎回会う企業様とは日に日に信頼が 厚くなっていることを実感できるため、 とてもやりがいを感じられます! 一緒に働く人たちの雰囲気もいいため とても居心地が良い会社です! ●Mさん(入社2か月目) 前職は新聞配達を行っていましたが、 拘束時間が長かったため転職を決意しました。 結果、前職より心身ともに楽になりました! 今はまだわからないことが多いですが、 先輩ドライバーさんたちがわからないことは 何度も丁寧に教えてくれるため、相談しやすいです!
当社(元請け)の関東~関西間(約500~600km)を主とする、各お客様の工場・物流センター間等の動脈物流を担う輸送業務をして頂きます。 輸送内容はパレットが8、9割位です。 手積み等の輸送もありますが、苦手な方はご相談可。 ほぼ全線高速道路(運行の約9割)による運行です(会社支給)。 当社長距離の特色として、メーカー元請けで輸送を行っているので、年間を通して輸送量が安定しています。 当社は、長く勤務していただける方を希望しています。 先々、個々の事情で長距離の運行が難しくなった場合でも距離の短い運行や、運行回数の調整で勤務の継続が可能です。 応募をお待ちしております。
◇─────────────────────◇ 2021年4月1日より、 国土交通省指定の「働きやすい職場認証制度」 1つ星認証企業として登録されました! ◇─────────────────────◇ 弊社は「TOSHIBA」ブランドのエネルギー機器をメインとした輸送を行っております。 お客様とドライバー(従業員)に愛される会社を目指し、日々働きやすい環境づくりに取り組んでおります。 \そこで今回‼/ 大型平ボディー車ドライバーを募集いたします♪ 主な業務は、大手重電工場での構内輸送です。 作業の流れや運転のコツなども先輩の横乗りからスタートして 丁寧に教えますのでご安心を。経験問わず、大歓迎です♪ 研修期間中について・・構内積込作業員として約1~3ヶ月ほどの研修をしていただきます。 (研修期間中の給与は基本給で月給23~25万円程度) ~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~ <☆ポイント☆> ☑未経験者も安心の教育体制! ☑手積み手降ろしなし!ノルマなし! ☑年間休日は126日! ☑賞与、退職金、昇給、資格取得制度など充実待遇! ~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~ 大型乗務までの流れ ━━━━━━━━━━━ まずは4t車から乗務し、構内輸送、地場輸送を経験して頂きます。 その後、業務に慣れたタイミングで大型車にステップアップします。 大型車を乗れる様になるまでは、およそ3ヶ月~6ヶ月程度。 固縛の技術をキチンと習得すれば、手積み手降ろし等がありませんので 体力的にも余裕を持って業務ができるようになります! 年間休日126日・週休2日(土日) プライベートも大切にしながら働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お休みに関しては 週休2日(土・日)で今年度は年間休日126日でしっかりお休みが取れます♪ GWは7~10連休、8月にお盆休み、年末年始休暇。 しっかり休めるのでプライベートも充実間違いナシ‼ 仲間とツーリング・フットサル・野球・ボーリング・登山や釣りにBBQなども◎ 安定企業で手厚い待遇面 ━━━━━━━━━━━━━ 働く上で安心して働ける環境は重要ですよね。 当社なら、福利厚生も給与面も充実していますので ご家族のいる方でも長くご活躍頂ける環境が整っています。 福利厚生では・・ ◆賞与(年2回) ◆退職金(3年以上) ◆昇給 ◆資格取得制度/免許取得費用補助 ◆社会保険完備(健康診断) ◆家族手当(最高3万円) ◆長距離手当 ‥などをご用意しています♪ 最初はまず会社に慣れる事から、スタートしましょう(^^)b 不安なことや、分からないことは頼りになる先輩達がいつでも、何でも教えてくれます♪ 詳しい説明やご質問にもなんでもお答えいたしますので 我社に興味を持った方は、お気軽にお問い合わせください!
設立した会長は営業職出身! そのためいわゆる「運送業‼」というよりは、 制度のしっかりした「the 会社‼」という雰囲気。 働く側の気持ちがわかるからこそ、 社員の気持ちに寄り添い、 高い定着率を維持しています。 現在働いているのは30~70代と幅広い世代の方々。 そのほとんどが勤続20年以上なんです。 上の人だと話しにくい… そんな方も話しやすいように、日々の交流も欠かしません。 創立以来続いている社員旅行はみんなで話す絶好の機会! 社内の雰囲気があたたかい会社です。 \ 月 収 36 万 円 以 上 可 能 / コロナ禍でも案件豊富のため、 「朝早く入って昼には上がりたい」 「深夜に渋滞を気にせず走りたい」 等、ご希望の時間帯のお仕事のご相談はもちろん、 月収36万円以上も可能です! \ 未 経 験 者 歓 迎 / 社内のほとんどが異業種からの転職組。 そのため、ドライバー未経験な方をお迎えする準備は万端です! 入ったばかりのころは知らなかった、 「ドライバーが気を付けること」 「積み込みのコツ」 「ルートの選び方」 「お得意先とのコミュニケーションの取り方」 など、同乗しながらすべて丁寧に共有します! コツさえつかんでしまえば作業効率もアップ! 仕事が楽しくなりますよ。 \ 資 格 取 得 制 度 あ り/ 手積み・手降ろしがないのは、 フォークリフトでパレットを運ぶから。 体の負担は少なめですし、 フォークリフト免許をお持ちでない方も 資格取得制度を利用可能です! スキルアップできて、仕事もますますやりやすくなります! 制度も雰囲気も安定した大榮運輸で一緒に働きませんか? ご質問だけでもお気軽にご連絡ください! c_2307-08
トラックの中で気持ちよく仮眠をとるペルセウス。しっかりアラームをセットして寝るのだが、近頃どうにも起きられない…。ペルセウスが考え付いた対策とは?!...
新入社員の達子(たつこ)と先輩達による日常時々非日常な微コメディ漫画、元気いっぱいに連載中☆第117話 第118話 ドライバーさんの趣味 タツコ 新人くんの趣味、意外でしたね〜!! ママやん 所長も言...
長距離運転手同士 長距離の仕事に出るようになり、益々一人の時間が増えたペルセウス。運転も一人、食事も一人……。だが、ペルセウスの心には常にライバルの姿が?...
新入社員の達子(たつこ)と先輩達による日常時々非日常な微コメディ漫画、元気いっぱいに連載中☆第117話 第118話 ジンクス タツコ ママやんさん仕事する前に大事にしてるジンクスってあります? ママや...
好きじゃない仕事 フォークリフトを操るペルセウスの様子がおかしい!?まるで死んだ魚の目……!!いつもハツラツと仕事に取り組むペルセウスでも、何でもかんでも楽しめる…というわけでは無いようだ。そんな所へ...
宅配や地場のルート配送以外のトラックドライバーは、 待機時間が発生すると思います。 荷物の積下ろしで発着荷主敷地への入場前や、 受付が終わってからも待機時間が発生するコトはよくあります。 発着荷主の様...
求人票をみて、「良い会社を見つけた。」 と思っても、いざ働きはじめると 「こんなはずじゃなかった。」という事が起きます。 少しの不満でも毎日続くと、 ツラいと感じてしまう事があります。 そこで今回は ...
運送業の職業病といえば、腰痛ですよね? 同じ姿勢でずっと運転したり、重い荷物を手荷役すると腰に負担がかかってしまい、 腰痛になりやすくなってしまいます。 運転時にクッションを使ったり、湿布や痛み止めの...
トラックに乗務していると、車体が大きくてお店やコンビニの駐車場に入れない時ありませんか? お昼時にトラックが入れる駐車場の広いお店や、コンビニが限られているので、時間をずらして入る事もありますよね? ...
落語家 三遊亭鬼丸が運送企業の経営者とトークで交わる動画コンテンツ 第2回目の対談相手は株式会社照栄サプライ 代表取締役 白子大輔様 コロナ禍を凌ぐために、白子社長は小売への流通を確保し業績を伸ばしま...
物を紐やベルトでしっかりと結びつけることを指す「ラッシング」。ラッシングベルトは、トラック内の荷物を確実に固定するための重要なツールです。このベルトを活用することで、最小限の労力で荷物を安定して保持す...
トラック用ナットカバーには規格があり、ナットに適合するものを選ぶ必要があります。適合しないものを準備しても取り付けることができません。新しいナットカバーをお買い求めの際は、必ずナットサイズを確認する必...
バランスが良く安定性に優れたエンジンが特徴の三菱ふそうのトラック。長距離の走行でも疲れにくいことから、長距離ドライバーから人気を集めるメーカーですが、より快適な車内環境を目指すなら、トラックパーツを使...
国内トラックメーカーでも長い歴史を持ついすゞ自動車。老舗メーカーならではの安心感とパワフルな走りで、トラックドライバーから長年愛されてきました。 今回はいすゞ自動車の特徴とドレスアップ用のカスタムパー...
エンジンオイルのスラッジや金属片といった汚れをろ過する役割を持ったパーツ、それが「オイルフィルター」です。エンジンオイルの正常な動きを保ち、燃費性能の維持に欠かせない、大きな役割を担っています。 今回...
私が運送業の経営コンサルティングを始めたのは1987年ですので、今年で36年目になります。過去に訪問した会社は3千社を超えており、中小零細企業から上場企業まで規模も業態(貨物の種類、長距離、地場等)も...
企業で勤務していると、労働条件や作業環境、人間関係など、様々な点で「この会社は自分には合わない」「毎日我慢しながら働くことがつらい」と思うことがあると思います。多少の不満はどんな会社で勤務しても必ず生...
運送業は他業種に比べてドライバーの離職率が高く、半年以内に離職する人の割合が高い傾向があります。しかし、運送会社の中にも離職率の低い会社があり、そのような会社には共通点が見られます。以下に離職率の低い...
筆者が運送業に対する経営コンサルティングを開始した当時(1987年頃)、運送業界には「物流2法」(1990年12月施行)による規制緩和で、運送業界に熾烈な生き残り競争が起こるのではないかという危機感が...
ドローン配達の起源と現状 今でこそ一般的に知られるようになったドローンですが、第二次大戦中にドローンが開発された当初は軍事用として開発されました。その後も偵察用など、主に軍事関連での活用が想定されてい...
いま、ツイッターでトレンドになっているほっとわーどです!『増税考えず』と言いながら、「社会保険料」で国民に負担させるとは、“セコい”やり方だ。「税金」より「保険料」の方が国民から批判されにくく、後で上...
いま、ツイッターでトレンドになっているほっとわーどです!武蔵小杉に東海道線が誤進入、大船手前まで😅 スターバックスのドリンクチケットを1名様にプレゼント🎁 【応募方法】 @hanako2311 @yo...
いま、ツイッターでトレンドになっているほっとわーどです!みんな、おはよ〜!🐱☔ 今日は5月23日(こいぶみ)でラブレターの日らしい。ラブレターでは無いけど、小学生の子から僕の倍以上生きている方まで、い...
いま、ツイッターでトレンドになっているほっとわーどです!【ブログ更新 早川聖来】 1年ぶりの。 早川聖来 https://t.co/IM7FSB2Vz3 https://t.co/gfQgig9FE...
いま、ツイッターでトレンドになっているほっとわーどです!【発表】キンプリ岸優太 9月30日でジャニーズ事務所退所 https://t.co/4olSBsSNtS King&Princeの岸優太(27)...
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